Le Drift... tout une histoire!

Qu'est-ce que le DRIFT?



Le drift est un sport automobile dans lequel le pilote contrôle le vehicule pendant qu'il glisse d'un côte vers l'autre sur une piste de course. Il se deroule sur l'asphalte et est juge selon la vitesse, l'angle d'attaque, la methode et le style plutôt que sur la rapidite. Les voitures de drift sont generalement des propulsions compactes et coupe sports de moyen gabarit. Le but est d'envoyer le plus de puissance possible aux roues arrieres pour litteralement leur enlever toute traction à la piste et ainsi glisser en faisant accelerer la voiture. Le "drift" doit etre maintenu tout le long du virage en utilisant presque toute la puissance du vehicule, un freinage bien calibre et un survirage tres precis.

Comment le drift est-il jugé ?



Puisque les evenements de drift sont juges par l'execution et le style, les juges doivent evidemment etre familiers avec les limites de la voiture et les differentes techniques avancees utilisees par les pilotes. Les juges du Grand Prix D1, par exemple, sont des professionnels de formation pour le drift ou la course. Ces experts jugent et evaluent la vitesse, l'angle d'attaque, la qualite du spectacle et le contrôle du vehicule. Tous les pilotes doivent faire une seance seul pour ensuite aller faire les rounds d'elimination "Top 16" en battle. Ils doivent ensuite se qualifier dans le "Best 8" avant de pouvoir avancer au "Final Four" qui precede la grande finale. Aussi excitant que le drift solo, ce type de spectacle allume incroyablement la foule de spectateurs. Des facteurs comme ralentir au point de gener l'adversaire, foncer dans un autre vehicule ou faire un tete-à -queue excluent immediatement le pilote. Pour avancer au round suivant, le pilote doit user de tactiques telles que mettre de la pression à l'adversaire en ayant des angles de drift plus agressifs ou amorcer les virages tres rapidement. Les juges sont reellement familiers avec les capacites des voitures des competiteurs et si le pilote n'atteint pas les limites de la voiture, il sera elimine.



L'histoire du drift



Les villes Japonaises comme Rokkosan, Hakone, Irohazaka et les nombreuses "hill climbs" de Nagano sont toutes graves dans l'histoire du drift. Personne ne peut precisement dire l'endroit d'origine du drift, mais nous savons que le mouvement a debute dans les annees 80. Comme plusieurs formes de courses professionnelles d'aujourd'hui, l'interpretation moderne du drift a evolue d'une forme de courses de rues illegales pratiquees dans les rues sinueuses de montagne appelee Touge (prononcer "to-gue"). Le Touge etait pratique par de devoues fanatiques appeles Zoku (prononcer "zo-kou") qui voulaient tronquer de precieuses secondes de leur temps entre 2 points. Par la suite, plusieurs de ces Zoku ont commence à adopter des techniques de conduite pratiquees par les pilotes de rallye. Ces techniques consistaient à terminer un virage rapidement sans sacrifier trop d'elan. Au fur et à mesure que les pilotes de Touge adoptaient ces techniques, ils ont decouverts que non seulement leurs performances de conduite et leurs temps en etaient ameliores mais la sensation etait beaucoup plus intense. Du Touge, le Drift etait ne.


L'evolution du drift



Les tous premiers drifteurs ont mis au point leurs techniques dans les montagnes. Depuis, certaines personnes s'entrainent là haut. Les courses de drift les plus dangereuses sont les courses urbaines (avec des risques d'accidents graves). De plus en plus de gens veulent avoir une formation pour le drift. Surtout que certains le pratiquent, non pas pas pour la course, mais pour le style ou en esperant semer la police en cas de poursuite. Mais il ne faut surtout pas imiter le drift tant qu'on n'a pas une formation complete. Fast and Furious Tokyo Drift est un exemple dangereux et realise par keiichi tsuchiya !